TallerMetric

España tiene más de 35.000 talleres mecánicos independientes, la mayoría gestionados por mecánicos reconvertidos en gestores sin formación empresarial. El 70% factura por debajo de su potencial real porque no sabe qué servicios son más rentables, cuándo llamar al cliente para una revisión preventiva, ni cómo presupuestar con margen suficiente. Un taller de 4 empleados pierde entre 2.000 y 5.000 euros al mes en trabajo no facturado, piezas mal presupuestadas y clientes que no vuelven por falta de seguimiento.

TallerMetric es un SaaS vertical para talleres mecánicos que digitaliza órdenes de trabajo, analiza rentabilidad por servicio y mecánico, y lanza automáticamente recordatorios personalizados por WhatsApp a clientes para revisiones, ITV y cambios de aceite según su historial real. Un módulo de IA sugiere el precio óptimo de cada presupuesto comparando histórico propio y márgenes de pieza en tiempo real. No requiere conocimientos técnicos: el taller lo opera desde una tablet en el mostrador.

Solo en España hay 35.000 talleres independientes, de los cuales unos 20.000 tienen entre 2 y 10 empleados y facturan entre 200.000 y 800.000 euros anuales, siendo el segmento con mayor dolor de gestión y menor digitalización. El auge de coches eléctricos e híbridos está forzando a los talleres a profesionalizarse para no perder clientes ante las redes oficiales, creando urgencia de modernización ahora.

Suscripción mensual de 89 euros para talleres de hasta 3 mecánicos y 149 euros para talleres de 4 a 10 empleados, con un mes de prueba gratuito. Ingreso adicional por módulo de financiación de reparaciones embebida (comisión del 1,5% sobre importe financiado en colaboración con fintech). Con 400 talleres activos se superan 50.000 euros de MRR.

El verdadero foso es el dato acumulado: cada orden de trabajo, cada pieza, cada cliente y cada precio introducido entrena un modelo de recomendación de precios y retención hiper-específico para talleres españoles que ningún software horizontal puede replicar. La distribución a través de distribuidores de recambios (ATR, Temot, Factor) como canal de venta blanca crea una barrera de acceso al cliente que competitors tardaron años en construir.

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